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國內小區單位停車場出入口倍 加 信 車 牌 識 別系統方案

時間:2024/9/14 14:39:14??????點擊:
中科智泊利用倍 加 信 車 牌 識 別系統的模式來卡住出入口,是目前國內小區、企事業單位和商業停車場的慣用模式,利用車輛的車牌作為車輛出入的介質,這一技術的開發使各個出入口更加快速、便捷。
普通倍 加 信 車 牌 識 別系統在車輛進入有效的拍照范圍,利用攝像槍的拍照功能,記錄了車輛入場的時間并適時傳遞到服務器當中,而此時門口的顯示屏會顯示車輛的入場時間和入場的車牌號碼。閘機收到信息后自動開啟,車輛入場完成。
  出入口車輛出場時,當車輛行駛到攝像槍有效的拍照范圍的時候,攝像槍自動抓取車牌,與原有服務器庫內的車牌做比對,調出車輛的入場時間并發送給服務器車輛的出場時間,顯示屏顯示車輛的出場時間和車牌號碼,此時服務器會彈出此車的停留時間和交費款項,保安需要收取車輛的停放費用后,點擊收款放行鍵,閘機收到放行信號后自動開啟,車輛出場完成。
  在普通的倍 加 信 車 牌 識 別系統中,這樣正常的流程是必不可少的,小區、停車場等地方全部按照這樣的出入場流程在操作,但是一些特別的狀況會影響倍 加 信 車 牌 識 別系統的使用情況,以下就是看看這些特別狀況的出現,大家是如何解決的。
 1)、車輛沒有號牌怎么辦?
  現實的狀況是有的車主剛買新車,還沒有及時上牌,倍 加 信 車 牌 識 別系統又是按照車牌為介質的出入模式,這樣就會造成這些無牌車輛不能通行,給業主造成了出行的麻煩,中科智泊科技(廣州)有限公司的做法是,當車主的車輛是無牌車輛的時候,我們會在出入口設置一個二維碼,車主可以通過手機掃描這個二維碼而取得出入場介質,入場掃碼,出場同樣掃碼,這樣的方案就會讓無牌車能夠正常出入小區。
2)、當月保車輛的車主換車開怎么辦?
 月保車輛可以正常出入小區,不受次數的限制,每月固定繳納一定的月保停車費,該車輛則可以隨意出入小區不受任何限制,但是,一但車主換車就會給車主帶來不必要的麻煩,由于出入口設置攝像槍拍攝,不能夠識別此車的車主是不是月保用戶,所以只能按照臨保車輛來對待,出入多次就會多次收費,而且停車費沒有任何優惠,這樣就會使換車的用戶很不滿意,針對這種狀況,廣州市科馬電子有限公司的做法是,在出入口設置了密碼機箱,每個小區用戶都有一個固定的通行碼,當車主換車時,車輛到達小區的時候,只需要在小區的出入口機箱上按照自己的通行碼輸入,通行碼就是此車進出小區的介質,通行碼輸入機箱,系統收到通行的指令就會啟動閘機,車主可以視同月保本車進出小區,不收取任何費用。但需要說明的是在使用通行碼進入小區時,原本月保車輛就不能同時進出。這樣的方式就會讓小區的車主更加覺得智能化和人性化。
3)、車主的車輛識別錯誤不能開閘放行怎么辦?
 倍 加 信 車 牌 識 別系統的特點是以車牌作為車輛的出入介質,目前的倍 加 信 車 牌 識 別率為99%,盡管這樣高的倍 加 信 車 牌 識 別率,任然會有一些特殊的車牌不能夠識別放行,這樣給車主帶來了一些麻煩,一般的倍 加 信 車 牌 識 別系統只能考慮到識別的比率,不能夠做到100%的識別放行,而廣州市科馬電子公司的產品完全可以做到100%的放行率,如車輛不能識別的時候,車主直接在機箱上輸入通行碼,閘機收到信息后自動起閘,車主完成通行。
 
4)、停車場來訪車輛進入小區,需要人工登記才能放行嗎?
  一般倍 加 信 車 牌 識 別系統的操作模式是需要在小區入口處進行車輛的登記,由保安來決定是否可以放行,實際上來訪車輛的管理是每個物業公司最頭疼的事情,小區管理的嚴格一些,將受到業主的好評,管理不好就會受到業主的投訴,這真是左右為難,就在這樣的背景下,廣州市科馬電子有限公司的產品完全解決了這個問題。業主當遇到有人來訪時,只要在APP上輸入來訪車輛的車牌號碼,該車輛就可以直接通過倍 加 信 車 牌 識 別系統進入小區,不用經過保安的盤問,而且在物業的后臺系統中可以準確的查找出來訪車輛的車牌號碼和是誰將此車放入小區的,如該車輛在小區出現違章需要查找時,將非常方便的找出放行進入小區的人。不僅如此,授權人還可以在APP上幫助來訪車輛繳納停車費用。當來訪車輛離開小區時,業主繳納停車費用,而車主開車出門口時,倍 加 信 車 牌 識 別系統攝像槍拍到車牌后自動查找,發現此車已經交費,道閘將自動開啟放行。
5)、停車場倍 加 信 車 牌 識 別系統安全性不高,A開車進入小區,B開車離開小區,倍 加 信 車 牌 識 別也會放行,那這樣的情況會不會影響倍 加 信 車 牌 識 別的使用性呢?
正常的倍 加 信 車 牌 識 別系統將不能區分車輛的駕駛員,除了使用人臉識別技術,但這樣的技術科技含量非常高,不能夠普遍適用。所以倍 加 信 車 牌 識 別的短板就是車輛的安全性不夠高,使業主不能夠放心使用。廣州科馬電子的設備就解決了這個難題。在APP上設置了鎖車功能,當業主車輛駛入小區后,車主在APP上直接點擊鎖車功能,此時的車輛屬于被鎖狀態,倍 加 信 車 牌 識 別系統將此車牢牢的鎖住,任何人都不能將此車開出小區,當車輛屬于鎖車狀態是,攝像槍拍攝到車牌的時候,在云端調取車輛的信息,顯示該車輛屬于鎖車狀態,攝像槍將此命令傳與顯示屏,顯示屏顯示該車輛以鎖車,請求車主解鎖,車主解鎖后起閘放行,車主不能解鎖時,保安人員就會及時參與,這樣做使得車主的車輛更加安全保險。
 
 當倍 加 信 車 牌 識 別的技術得到市場可定的同時,新的技術就一定會改革舊的傳統技術,當人們需要安全、快速、便捷的出入小區及停車場的時候,車牌作為出入介質的模式將來一定會取代各種方式的出入,但這樣的方式也需要不斷完善和技術革命,通過各種輔助手段,使得倍 加 信 車 牌 識 別技術能夠在我們身邊隨處可見,隨處可用,深化一切技術的結果就是將某個技術發揮到極致,我們有理由相信未來層層不斷的新技術會沖擊市場,我們也同樣相信科技的進步一定會讓人類向前跨進一大步,科馬電子將隨著潮流一步步向前,把最好的技術運用到市場。

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