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計算車輛旅行時間
在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝倍 加 信 車 牌 識 別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。
牌照號碼自動登記
交通監管部門每天都要處理大量的違章車輛圖片，一般由人工辨識車牌號碼再輸入管理系統，這種方式工作量大、容易疲勞誤判。采用自動識別可以減少工作強度能夠大幅度提高處理速度和效率。這種功能可用于電子警察系統、道路監控系統等。
倍 加 信 車 牌 識 別停車場管理系統將攝像機在入口拍攝的車輛車牌號碼圖象自動識別并轉換成數字信號。做到一卡一車，倍 加 信 車 牌 識 別的優勢在于可以把卡和車對應起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應的優點在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞，提高物業管理的效益;同時自動比對進出車輛，防止偷盜事件的發生。升級后的攝像系統可以采集更清晰的圖片，作為檔案保存，可以為一些糾紛提供有力的證據。方便了管理人員在車輛出場時進行比對，大大增強了系統的安全性。
汽車牌照自動識別技術是一項利用車輛的動態視頻或靜態圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。通過對圖像的采集和處理，完成車牌自動識別功能，能從一幅圖像中自動提取車牌圖像，自動分割字符，進而對字符進行識別。其硬件基礎一般包括觸發設備(監測車輛是否進入視野)、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機(如計算機)等。
未來發展趨勢
智能通道閘在過去幾年里得到了快速發展，并成為門禁行業的一大趨勢。未來智能通道閘將向哪些方向發展呢?
就目前而言，大部分的通道閘使用單位采用人工管理與設備管理相結合的方式，對管理的區域進行有效管理。該方式利用了人工管理的靈活性及智能化設備的智能特點，使得使用單位從完全人工管理的方式轉變到人工管理與設備管理相結合的時代，大大地提高了工作效率，同時也加強了使用單位的安全管理意識，并且在一定程度上增強了安全管理。
而在未來，隨著人們對人力成本的考慮，人工管理與設備管理相結合的方式將逐步由自助訪客終端機取代，真正實現無人化高效管理。自助訪客終端機可向到訪人員提供自助服務，到訪人員按照觸摸屏的提示，選擇需要到訪的公司，根據提示錄入訪客的個人信息。而系統則根據預先配置的方式呼叫被訪公司的前臺接待處，進行語音通話或IP視頻通話;被訪公司確認來訪者身份后，輸入確認指令，自助訪客終端即吐出訪客卡，完成訪客登記流程。
另外，隨著視覺審美的提升，人們在通道閘機設備的外觀方面也將會有更高的要求。在出入口控制系統日趨激烈的競爭環境中，相信會有更多美觀實用、功能強大、技術先進的通道閘產品涌上市場，給用戶們帶來更為全新的體驗。
最后，隨著人臉識別技術的進一步提高與應用擴展，在智能通道閘領域應用將迎來新的發展。