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二：文通倍 加 信 車 牌 識 別產(chǎn)品重點行業(yè)應(yīng)用
三：稱重行業(yè)需求痛點
打破傳統(tǒng)稱重流程，更簡單、更智能實現(xiàn)智能無人值守防作弊。
在稱重過程中存在一些不可避免的作弊行為，為有效防止、杜絕稱重時的作弊行為，保證企業(yè)的利益不受損害，在地磅稱重中融合視頻監(jiān)控倍 加 信 車 牌 識 別稱重系統(tǒng)。
四：方案介紹：
稱重管理系統(tǒng)需要在測量車輛載重的同時記錄車牌號碼，并建立對應(yīng)關(guān)系。采用人工錄入車牌方式，需要較長的等待時間，且容易產(chǎn)生失誤甚至作弊等問題。應(yīng)用文通智能倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品，在車輛稱重的通水自動識別車牌號碼，同時記錄車輛圖像、檢測數(shù)據(jù)等信息。大大節(jié)省了檢測時間，提高了工作效率且有效避免人為因素影響。車輛信息還可以自動上傳到管理中心實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)操作。結(jié)合稱重系統(tǒng)，文通智能倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于公路治超監(jiān)測站、高速動態(tài)稱重、大宗物料源頭企業(yè)超限治理、稱重付費等領(lǐng)域。
五：方案組成-應(yīng)用場景圖
稱重管理系統(tǒng)一般由智能車牌一體機、稱重檢測設(shè)備、數(shù)據(jù)采集器、局域網(wǎng)設(shè)備及管理主機等設(shè)備組成。
六：方案特點：
區(qū)別于傳統(tǒng)的倍 加 信 車 牌 識 別產(chǎn)品，文通智能倍 加 信 車 牌 識 別一體機采用DSP為核心的嵌入式系統(tǒng)體系，應(yīng)用嵌入式倍 加 信 車 牌 識 別模塊化結(jié)構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)化、TCP/IP協(xié)議的數(shù)據(jù)傳輸方式，無需工控機即可實現(xiàn)自動檢測車輛、獲取車輛信息，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)往系統(tǒng)主機，實現(xiàn)對車輛進(jìn)出及貨物運輸進(jìn)行智能化管理，汽車可在無人干預(yù)的情況下迅速、準(zhǔn)確、安全、穩(wěn)定、可靠的完成整個稱重流程，實現(xiàn)計量過程中數(shù)據(jù)采集的全智能化。應(yīng)用文通智能倍 加 信 車 牌 識 別一體機的稱重系統(tǒng)具有以下特點：
采用智能高清倍 加 信 車 牌 識 別一體機產(chǎn)品，實現(xiàn)車輛自動識別、避免出現(xiàn)物資種類的混裝，提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量；
倍 加 信 車 牌 識 別一體機自動、準(zhǔn)確地記錄并上傳車牌號牌信息，有效避免人為因素，加強了過程透明度；
基于嵌入式的倍 加 信 車 牌 識 別算法、智能爆閃補光技術(shù)，全天候的高識別率保障了系統(tǒng)性能
嵌入式識別方式，結(jié)構(gòu)、功能模塊化，新系統(tǒng)搭建簡單，原有系統(tǒng)改造方便；
倍 加 信 車 牌 識 別設(shè)備獨立工作，只將識別結(jié)果發(fā)給系統(tǒng)主機，工作穩(wěn)定、可靠性高；
無人值守稱重系統(tǒng)可以將車輛在稱重檢斤時的全過程，以及客戶需要的信息即時發(fā)送至系統(tǒng)，供客戶遠(yuǎn)程了解稱重情況，也可通過視頻實時查看檢斤圖像。
文通智能倍 加 信 車 牌 識 別一體機與稱重系統(tǒng)軟件結(jié)合，融合稱重計費系統(tǒng)形成類財務(wù)、統(tǒng)計接口豐富，有效整合企業(yè)資源，售前、售后、財務(wù)管理一步到位。能夠有效的跟企業(yè)財務(wù)ERP、管理ERP更系統(tǒng)有效融合，所有檢斤數(shù)據(jù)可以分門別類的進(jìn)行查詢統(tǒng)計、計算存儲。